Jak działa regeneracja
Kompleksowa usługa: od oceny stanu filtra, przez mycie hydrodynamiczne, po raport i pisemną gwarancję 2 lata.
- 01
Ocena wizualna (endoskop)
Przed procesem regeneracji dokonujemy gruntownej oceny filtra pod kątem wizualnym (endoskop).
- 02
Test oporu ciśnień
Wykonujemy testy oporu ciśnień, które określają stan zapchania filtra.
- 03
Regeneracja hydrodynamiczna
Dokonujemy regeneracji filtra metodą hydrodynamiczną w specjalistycznej maszynie OTOMATIC. Czas procesu to ok. 2 godzin.
- 04
Ocena, raport i gwarancja
Po czyszczeniu ponownie oceniamy filtr wizualnie i wykonujemy testy ciśnienia. Otrzymują Państwo szczegółowy wydruk o stanie filtra przed i po regeneracji oraz pisemną gwarancję wynoszącą 2 lata.
Dlaczego warto?
Sterownik silnika, na podstawie odczytu z czujników, podaje dodatkową dawkę paliwa, która spala się poza komorą. Prowadzi to do wzrostu temperatury w układzie wydechowym - gdy osiągnie 600–650 °C, zaczyna się proces dopalania sadzy.
Ważne
Jeśli auto nie radzi sobie z dopalaniem filtra, nie zalecamy wypalania komputerem serwisowym - panujące ciśnienia mogą uszkodzić katalizator, monolit DPF, czujnik ciśnień, sondę lambda, turbinę lub kolektor wydechowy. Środki „udrażniające” również są niewskazane - filtr traci prawidłowe parametry pracy (kruszeje). Wypalanie usuwa tylko sadzę, nie popiół, który ostatecznie zapycha filtr.
Zobacz film
